Ahoj v letovém záznamu se mi ukazuji dvě hlášky cycling ring aktivován a překročen limit vrtulky. Vůbec netuším co znamená to cycling ring aktivován u vrtulky posouvám limity ale pořád to samé přitom na vrtulníku se limity mění . Mechanicky vrtulka nastavena, servo uprostřed táhla na páky kolmé vrtulka trochu ve střihu ocas nikam neutíká ři prudkém přidání kolektivu drží dobře při plné směrovce na obě strany smykátko nejde na doraz přesto ukazuje překročen limit

nějaká rada?

Ahoj

Ty hlášky jsou pouze upozornění pro pilota, aby věděl, ve které chvíli se dostane vrtulka/cyklika mechanicky do nastavených limitů.
Pokud se to děje před letem (na zemi), je to v pořádku. Objeví se to tam např. vždy, když se hne s vrtulkou či cyklikou do max. výchylek.
Pokud je to tam v době letu, pak to u cykliky pouze znamená, že pro to, co se po heli "chce", byla v té chvíli potřeba větší výchylka, ale nebylo to možné.
U cykliky to ve většině případů nevadí. U vrtulky to signalizuje, že vrtulka např. má tendenci ustřelit nebo je to těsně na hraně.

_________________
Spirit System developer

Takže je to v pohodě? u vrtulky smykátko nesmí mechanicky narážet do domečku. Prostě ukazuje že jsem dosáhl na vrtulce /cyklice max výchylky přitom páka na vysílači není úplně na doraz?

Ano, je to v pořádku v případě, že se v době co heli létá, hláška o překročení limitu vrtulky neobjevuje.
Pokud se zobrazuje v době, kdy je heli na zemi, tak to není třeba vůbec řešit.

_________________
Spirit System developer

Jak zjistím že se neobjeví při letu?

Tak, že se po letu otevře log a zkontroluje, jestli v čase letu tam ta hláška je či není.
Cca minuta zabere, než se heli odlepí od země od připojení baterky.
Pokud se to objeví po cca minutě, tak to bylo za letu.

_________________
Spirit System developer

Takže když heli nevypnu po letu a připojím k pc tak log funguje?

Ano, bude tam presne to co se udalo behem dane baterky.

_________________
Spirit System developer

ok díky za rady vyzkouším a dám vědět