Napsal si mi to tak podrobně,že už to snad chápu.Zkusím to ještě ponastavit a uvidím.Díky za ten .otx zkusím ho taky.Jak se v tom zorientuju bude to už v pohodě.
Pak se ozvu jestli jsem to rozlousknul.
Fakt moc díky.
Zatím ozvu se.

Tak jsem konečně na to přišel.Vše funguje,jak má.Všechny Banky se přepínají,jak mají.Pochopil jsem to díky Netopírovi,který mi to podropně vysvětlil,jak to funguje principálně.Tím mu chci moc poděkovat.Jsem trubka,protože jsem to furt blbě nastavavoval a nechápal jsem to a furt sem jen otravoval s pomocí.Ale bez vás bych to nedal.Bec Tester jsem dělal několikrát a vše v pořádku.Nic nezamrzlo.Ale pro jistotu,dám ještě externí napájení tuším na AUX1 a chci se zeptat jestli mohu dvoučlánkem7,4V zároven s Becem který dává 5,5V který je připojen na RUD.To by už mělo být pojištěno na 100% že?

Akorát ještě nerozumím
Obecné, Letový projev tam mám 4
Pak Senzor Rychlost rotace Cyklika,Vrtulka mám 8
A Stabi. Priorita kniplů tam mám 6
Všem moc děkuju za pomoc

Ahoj

Trubka nejsi, dal jsi to a to je důležitý. Já jsem aspoň trošičku mohl vrátit, jak pomahali mě. Děkuji.

S tou baterkou bych byl opatrný. Serva jsou do 6V.
Já to mám že z reglu (becu) mám dvakrát kabel na aux1 a aux2. Jako zálohu kondiky s elektronikou na CH0. Přijímač napájeny přes sbus. Ale těch variant je víc.


Rychlosti rotace doladis až to poletí. Čím vyšší číslo tím rychlejší.
Letový projev určitě vysvětli lépe Spiriťák.
Priorita knyplu je jak moc ti kecá stabilizace do řízení.
Netopýr

_________________
Netopyr

XL V2 700, Devil 380, Spirit GTR, Spirit RS, Spirit 2, Sir Edmunt Race, Bublinky, DS 12 a NETOPÝR

To nemůžeš, dej 5S NiMH, to je 6V ... Ta 2S lipolka by šla ale byla by pořád podbitá a vlastně by v ní skoro nic nebylo.
Ten BEC bude tu NiMH jakoby pořád dobíjet.
https://www.vpcentrum.eu/akumulator-6-0v-600mah-nimh
Pak existuje ještě tohle řešení:
https://www.freakware.de/p/r2-buffer-3x25f-pufferkondensator-v4-r2-prototyping-r2-buf-325-rtfv4-a155210.htm

_________________
Spirit System (Spirit W1, RS & GTR & all the others)
Spirit Wave & JETI DS 12
http://www.habada.cz

Jo takovýho něco tam mám ty kondiky. Vím o shopu z Plzně kde to mají cca 1600. Ale odkaz pošlu až budu u PC.

Já myslim ze 5S je moc mělo by stačit 4S. Záleží kolik dává BEC.

_________________
Netopyr

XL V2 700, Devil 380, Spirit GTR, Spirit RS, Spirit 2, Sir Edmunt Race, Bublinky, DS 12 a NETOPÝR

Tohle má nápovědu v těch jezdcích co to ladíš viz můj obrázek.

Letový projev - 1 bude přesný a rychlejší odezva (agilita), 8 bude skoro padlová heli
Rychlost rotace - při plné výchylce kniplu jak bude heli na dané osy rotovat rychle
Priorita kniplů - jak moc jde řídit během aktivace funkce Stabi nebo Záchrany, jak moc do toho při tom můžeš "kecat" páčkama.

_________________
Spirit System (Spirit W1, RS & GTR & all the others)
Spirit Wave & JETI DS 12
http://www.habada.cz

_________________
Spirit System (Spirit W1, RS & GTR & all the others)
Spirit Wave & JETI DS 12
http://www.habada.cz

Klucí díky za rady.
Ty NiMh je dobrý nápad,ale neměl bych dát jak říká Netopýr pro jistotu ještě ten Kondík na kanál příjímače aby to vyrovnávalo napětí?
Nebo by mohlo stačit jen ta Baterie.

Ahoj
Buď baterky nebo kondiky. Oboje je nesmysl.
Každý má svoje výhody i nevýhody. Já jsem skončil u kondiku, protože je měl kolega volné. Akorát bacha u baterek když tam není elektronika a bude problém s nějakým článkem může to schodit celou palubu. Už jsem to slyšel. Ale zkušenost nemám. Nasazuji poprvé.

_________________
Netopyr

XL V2 700, Devil 380, Spirit GTR, Spirit RS, Spirit 2, Sir Edmunt Race, Bublinky, DS 12 a NETOPÝR

Obojí NE a dává se to co nejblíže servům, takže ideálně na AUX do Spirita (u PRO můžeš do ch0).

U NiMH nehrozí že by odešel jeden článek, alespoň zdaleka ne tak jako u Lipolek.

_________________
Spirit System (Spirit W1, RS & GTR & all the others)
Spirit Wave & JETI DS 12
http://www.habada.cz