Jednotky Spirit nabízí integraci v tom smyslu, že si lze nastavit všechny parametry prostřednictvím vysílače. S vysílači, kde funguje integrace je i přenos telemetrických dat. Vidíte tak všechny parametry přímo na displeji a lze cokoli kdykoli upravit.
Jak vypadá integrace a její zprovoznění na různých soupravách lze najít tady:
http://manual.spirit-system.com/index.p ... gration/cshttp://manual.spirit-system.com/index.p ... gration/cshttp://manual.spirit-system.com/index.p ... gration/cshttp://manual.spirit-system.com/index.p ... gration/csBohužel z těch větších výrobců jediná Futaba tuto možnost nemá. Až u FASSTest vysílačů lze sprovoznit tu telemetrii s jednotkou.
Pokud máte navíc regulátor, který podporuje telemetrii (viz
http://manual.spirit-system.com/index.p ... lemetry/cs ) tak si můžete zobrazit i data z regulátoru přímo ve vysílače.
Pokud pořídíte jakýkoli jiný vysílač, který to nepodporuje, bude to létat úplně stejně. Můžete pořídit třeba Bluetooth nebo Wifi-Modul a nastavovat kdykoli přes smartphone/tablet.
Pokud bych vybíral Futabu, tak možná spíše T14SG (ta umí FASSTest) - tam tedy funguje pouze ta telemetrie.
Pokud chcete hodně ušetřit a chcete mít vše, doporučuji FrSky Taranis. I velmi levný Taranis Q X7 umí vše a má až 16 kanálů.
Protože tyto vysílače umí úplně vše, není také snadné se je naučit ovládat.
U Graupner HoTT nabídnou integraci i telemetrii i ty nejlevnější 6 kanálové soupravy s displejem.
Ale zase jsou zde menší možnosti nastavení vysílače (cca podobné jako u Spektrum). Futaba je v tomto ohledu dle mého názoru chytřejší.
Nebo pořídit Jeti Duplex, ale tam je to zase dražší a u DS-14 je třeba dokoupit ještě moduly, aby to umělo alespoň něco navíc. Také je to oproti např. Futaby znatelně těžší. Menu a ovládání je ale zase o něcěm jiném.
Z pohledu pilota, který nepotřebuje integraci bych tedy volil spíše tu Futabu. Pokud bych chtěl ušetřit a mít jakoukoli funkci tak FrSky Taranis nebo Horus.
Pokud bych chtěl co nejjednodušší ovládání, tak Spektrum.
