|
It is currently Fri 22. Nov 2024 23:34:50
|
View unanswered posts | View active topics
| Author |
Message |
|
mirda328
|
 Posted: Thu 10. Aug 2017 5:52:57 |
|
Joined: Wed 28. May 2014 13:06:34
Posts: 46
|
|
Ahoj,
tak včera jsem sice nic nezměřil, ale byl jsem létat a zjistil jsem, že jsem ten problém nepopsal zcela správně.
Pokud při dopředném letu dám max záporný kolektiv, tak se to na zadek nekloní, jedině při aktivaci záchrany se vzepne čumák a takto to potom stoupá.
To vzepnutí čumáku při dopředném letu je docela razantní, odhaduji mezi 30 - 45°. Když aktivuji záchranu ve visu, tak to vzepnutí čumáku není tak razantní, ale znát je rovněž.
Ten model má poměrně velkou plochu výškovky, ještě posazenou na směrovce nad úrovní hlavních listů, tak jestli nemůže být problém třeba v tom.
Jinak jsem celkově s letem spokojen.
Mirek
| Attachments: |
20170622_191729.jpg [ 1.13 MiB | Viewed 567 times ]
|
_________________
Hughes 500 s mechanikou T-Rex 500, Spirit, Taranis
|
|
| Top |
|
 |
|
ZeXx86
|
Posted: Thu 10. Aug 2017 9:22:23 |
|
 |
| Site Admin |
Joined: Mon 29. Apr 2013 16:06:44
Posts: 12442
|
|
Ahoj,
ještě mě napadlo, že toto může také přesně dělat, když je rozsah pro desku cykliky příliš nízko.
Model se tak může z ničeho nic vzepřít i o 90° - čím rychleji se letí, tím je potřeba větší úhel.
Zvýšení rozsahu pro křidélka/výškovku problém může zcela odstranit.
_________________
Spirit System developer
|
|
| Top |
|
|
|
mirda328
|
Posted: Thu 10. Aug 2017 9:31:18 |
|
Joined: Wed 28. May 2014 13:06:34
Posts: 46
|
|
Ahoj,
děkuji Tomáši, poladím to a pak dám vědět, jestli to zafungovalo.
Mirek
_________________
Hughes 500 s mechanikou T-Rex 500, Spirit, Taranis
|
|
| Top |
|
|
 |
Who is online |
 |
Users browsing this forum: No registered users and 25 guests |
|
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum
|
