Ahoj,mám velikou prozbu ohledně nastavení záchrany jeti duplex DS 14.
Nastavil jsem ji na gyru,ale když ji zapnu tak se mi roztoči motor a to jak na normálu tak i přes autorotaci a u obou je motor trvale vypnutý.
Mixi jsem žádné nenastavovat pouze jsem nastavil gyro?
Před tím jsem měl Auroru a tam to fungovalo bez problému.
Děkuji Vám za odpověd´

S pozdravem R. Kohout

A máš to jako letový režim? Pak tam máš nastavenou nějakou křivku plynu ...

_________________
Spirit System (Spirit W1, RS & GTR & all the others)
Spirit Wave & JETI DS 12
http://www.habada.cz

Ano mám ji jako letový režim místo Idle 3.

Když jsem ji upravil na nulu aby se neroztacel motor, tak mi ho úplně vypne motor?

No já nevím jak to chceš mít .... Já mám vše jako letové režimy a Hold má vetší prioritu, tak v Holdu se mě při cvaknutí záchrany nic neroztočí.
Jako další mám Záchranu s určitým nastavením otáček a % kolektivu a až pak mam letové režimy ... U DS14 jsem si ale musel tuhle funkci dokoupit abych mohl mít více let.režimů.
Má to své výhody i nevýhody. Jde to i jinak. Mít záchranu všude stejnou v každém režimu atd.

_________________
Spirit System (Spirit W1, RS & GTR & all the others)
Spirit Wave & JETI DS 12
http://www.habada.cz

Už to mám vyřešený. Kamarád mi stím pomohl. Děku za ochotu poradit.

Ahoj Robert

Jak jste to nakonec udělali?

_________________
Spirit System (Spirit W1, RS & GTR & all the others)
Spirit Wave & JETI DS 12
http://www.habada.cz

Myslim ze jsem to docela vychytal na DS16. Netusim zda to takhle pujde i na DS14.
Nastaveno mam:
-zamek motoru, v tomto rezimu si pri ladeni muzu prepinat letove rezimy, zachranu atd. Vsechno funguje, jen motor se neroztoci. Prepinac pro tuhle funkci je ten bezpecnostni od Jeti. Musi se povytahnout a prepnout. Nehrozi nechtene prepnuti.
-hold/autorotace
-tri letove rezimy s ruznymi uhly kolektivu a ruznymi otackami
-tri letove banky s nastavenymi ruznymi letovymi vlastnostmi
-tri ruzne rychlosti vrtulky pres trojite vychylky s ruznymi expy
Tim mam pokryte moje ruzne nalady na litani. Nekdy me bavi litat ostre, nekdy ladne, nekdy se neco ucim a nechci mit helinu uplne ostrou.
Zisk vrtulkoveho gyra mam nastaven rozdilne pro autorotaci a i pro jednotlive letove rezimy. Cim vetsi otacky, tim nizsi zisk gyra. Zachrana na mzikovem prepinaci mi funguje kdykoliv. I pri autorotaci i pri vsech letovych rezimech. Proc v autorotaci ? Uz se mi to vyplatilo. Prasknul remen na Logu 600. Samozrejme pri bocnim tictocu. Helina se roztocila vcelku svizne. Takze vypnout motor a tuknutim do zachrany srovnat helinu do horizontu. Pristani se povedlo, odnesl to jen podvozek. Jinak by to byla totalka.
Nastaveni zachrany pres letovy rezim neni nezbytne. V menu gyra ta zachrana lze nastavit tak jak ji mam. V tomhle je Jeti nedostizne. Na zadnem jinem radiu co jsem kdy nastavoval to takhle udelat neslo.

Mam to tak nastavené úplně stejně, jen je potřeba do DS/DC14 dokoupit letové režimy a křivky funkcí.

_________________
Spirit System (Spirit W1, RS & GTR & all the others)
Spirit Wave & JETI DS 12
http://www.habada.cz

Jo vymazal jsem si záchranu z letového režimu a nastavil ji na giru, funguje mi ve všech letových režimech i v autorotaci. To vypnutí a zajištění motoru si taky nastavím. Už jsem si jednou malém usekl prsty a znovu tonechci zkoušet.