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PostPosted: Wed 02. May 2018 19:41:01 
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Joined: Mon 29. Apr 2013 16:06:44
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Sorry, but I do not understand you fully.

So you use internal BEC from the ESC?

Can you write this sentence in other words, please?
Quote:
I commanded you a cordon R10k in the doubt of my cordon but I think of being on my assembly.

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PostPosted: Wed 02. May 2018 20:06:52 
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Joined: Tue 15. Sep 2015 1:16:16
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passe partout wrote:
Thank you to take into account my concerns.
No I use 2 lipos batteries with an electronic inter.
I commanded you a cordon R10k in the doubt of my cordon but I think of being on my assembly.
I have to receive ASAP
With the ESC 120 or 160 identical results.

Assembly prototype, negative result, the ESC does not arm, the engine does not work.

Image



Salut Passe Partout,

Écrit moi ce que tu veux savoir, je vais faire le pond avec Tomas si nécessaire.

Merci


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PostPosted: Wed 02. May 2018 20:10:48 
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Joined: Mon 29. Apr 2013 16:06:44
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Your cable seems to be good. But why it is connected to your receiver?
It should be connected to the unit at the AUX port.

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PostPosted: Wed 02. May 2018 21:19:46 
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Joined: Wed 02. May 2018 7:33:33
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@ mrnets,
Merci de ta proposition, et bien, comment lui dire que je suis un bon a rien, que je n'ai pas bien branché le cordon de l'ESC, je l'ai branché sur la voie 1 du récepteur au lieu de la voie AUX du SPIRIT.
C'est le soucis de ne pas parler Anglais dans ce texte j'ai cru comprendre qu'il fallait brancher où l'on branche d’habitude le servo des gaz.
"3 Interfacing
Connect the Telemetry cable to the AUX(1) port in the unit, where you normally connect the Throttle cable of the ESC. Connect the Throttle cable to the end of the Telem CC cable. "


Ce soir il est un peu tard, demain je vais câbler correctement et je tiendrai au courant du fonctionnement.

Remercies Thomas bien sincèrement de sa réactivité.

Cdlt


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PostPosted: Thu 03. May 2018 4:19:12 
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Joined: Tue 15. Sep 2015 1:16:16
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passe partout wrote:
@ mrnets,
Merci de ta proposition, et bien, comment lui dire que je suis un bon a rien, que je n'ai pas bien branché le cordon de l'ESC, je l'ai branché sur la voie 1 du récepteur au lieu de la voie AUX du SPIRIT.
C'est le soucis de ne pas parler Anglais dans ce texte j'ai cru comprendre qu'il fallait brancher où l'on branche d’habitude le servo des gaz.
"3 Interfacing
Connect the Telemetry cable to the AUX(1) port in the unit, where you normally connect the Throttle cable of the ESC. Connect the Throttle cable to the end of the Telem CC cable. "


Ce soir il est un peu tard, demain je vais câbler correctement et je tiendrai au courant du fonctionnement.

Remercies Thomas bien sincèrement de sa réactivité.

Cdlt


Bonjour passe partout,

ZeXx86 te mentionne dans le post précédent que ton cable modifié est correct, par contre si tu en as acheté un en ligne tu peux être certain qu'il va bien fonctionné, ils sont tous testés avant d'être vendu). Maintenant, il faut le brancher sur le port AUX du Spirit pas sur le récepteur, mais je voie que tu as déja compris cette partie...

Nous allons attendre que tu effectue le bon branchement et que tu nous donne un nouveau statut.

Pour ce qui est de lui faire savoir que tu n'est pas habile avec l'électronique, ca ne sera pas nécessaire :)

@ZeXx86 : passe partout lets you know that he is very grateful for your help


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PostPosted: Thu 03. May 2018 7:02:27 
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Joined: Wed 02. May 2018 7:33:33
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Bonjour, c'est parfait tout fonctionne, merci à Thomas et à mrnets.
Désolé d'avoir posé tant de questions à cause d'une erreur de câblage.

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PostPosted: Thu 03. May 2018 7:19:50 
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Joined: Mon 29. Apr 2013 16:06:44
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Hello,

I can see it is working now. Can you let us know what was wrong?

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PostPosted: Thu 03. May 2018 7:57:03 
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Joined: Wed 02. May 2018 7:33:33
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Hello, not speaking English I have not well translate the note and I cabled the ESC on the way 1 of the RX and not on Spirit. One thank you for your fast answers and saddened for lost time.
Cdlt


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PostPosted: Thu 03. May 2018 9:39:10 
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No problem, thank you for your message!

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