Ahoj,
v logu mi občas hodí hlášku že byl překročen limit vrtulky, lítal jsem s vrtulníkem (t-rex450 pro, flybar) jen ve výchozí poloze, tj, ocas směrem ke mě, sem tam jsem ocas natočil do leva nebo do prava, asi o 6°, jak to mám srovnat aby to už nehlásilo tu hlášku? občas se vrtulník zakymácí, vertikálně, sem a tam, mám takový dojem že to s tím souvisí, zjistil jsem to náhodně když jsem měl utaženější listy, pak je to patrnější, když jsou volný není to tolik vidět...

Ahoj,

pokud je to v době, kdy je heli na zemi, tak to není třeba řešit.
Znamená to, že vrtulka došla k nastavenému limitu a nemůže už dál kompenzovat (to co je potřeba).
V letu by to nemělo nikdy nastat, pokud je vše po mechanické stránce i nastavení v pořádku.

Pokud se jen visí a přesto je to v záznamu, pak je něco špatně. Možná příliš nízko zisk vrtulky nebo malé limity nebo je mechanika vrtulky nějakým způsobem "zaseknutá" a servo se nemůže nějakou dobu hnout.

_________________
Spirit System developer

Tak možná to dělá servo nebo nevím, už je to podruhý co jsem musel srovnat vrtulku v subtrimu, prostě to po čase ujede a listy nejsou ve výchozí poloze v rovině, pak nevyhází samozřejmě limity pro jednu stranu a jednotka vyhazuje chybu. Stačilo jen srovnat vrtulku v subtrimu, limity pak opět odpovídáj.

Není problém s pákou? Jestli se náhodou nepřetáčí (i když to je nepravděpodobné).
Může jít i o problém se servem.

Hlavně ale nezapomenout uložit nastavení v jednotce. Pokud je hodnota stále stejná, neměl by se za normálních okolností střed serva nijak pohnout.

_________________
Spirit System developer

tak vlastně nevím, ted jsem to zkoušel na zemi, aniž bych s vrtulníkem hnul, hejbal jsem s kniplem doleva a do prava a furt to háže tu samou chybu, dokonce jsem stáhnul limity vrtulky aby mechanicky opravdu na nic nenaráželo, furt stejné, ještě to zkusím za letu, ale teoreticky když s vrtulníkem nehejbu, a jen jedu kniplem sem a tam tak by to mělo být stejné jako za letu, nebo né?

Pokud se s kniplem nebo heli hýbe na zemi, tak tam ta hláška bude vždy.
Objeví se ihned, co vrtulka dojede na nastavený doraz - na zemi to je zcela v pořádku.
Ve vzduchu to ale v pořádku není.

_________________
Spirit System developer

Tak jsem byl letět, a už jsem se odvážil chvíli viset o 90° nalevo a napravo, nedokážu určit jestli to bylo v tu chvíli co jsem se otáčel nalevo a napravo nebo jestli to bylo až když jsem zas lítal jen ve výchozí poloze, ale jednou mi to to překročení zase hodilo. přikládám log z dnešního letu.
http://leteckaposta.cz/972148358
minuta 13.30..

To s tím létáš tolik minut? Nenastalo to překročení až po dosednutí a např. uchopení heli do ruky a otočení s ní?

_________________
Spirit System (Spirit W1, RS & GTR & all the others)
Spirit Wave & JETI DS 12
http://www.habada.cz

No, první 2-3 minuty byl ještě na zemi, to jsem ladil vysílačku a nastavoval v telefonu časovač, abych věděl kdy mi zhruba dojde štáva, jinak mám baterku 3300mAh, takže těch 18 minut letu je reálné, na to moje šolichání.-)). Lítal jsem v kuse, nepřistával jsem a netočil s ním..

Ahoj, podla toho letoveho casu lietas asi dost nizke otacky, ci? Je mozne, ze pri nejakych razantnejsich piruetach, uz nema vrtulka taku ucinnost a dosiahne sa limit vrtulky.

Odoslané z SM-G903F pomocou Tapatalku