Spirit System https://www.spirit-system.com/phpBB3/ |
|
[VYŘEŠENO] analýza vadných dílů pomoci testeru https://www.spirit-system.com/phpBB3/viewtopic.php?f=14&t=1216 |
Page 1 of 3 |
Author: | mraky [ Wed 24. Feb 2016 17:38:55 ] |
Post subject: | [VYŘEŠENO] analýza vadných dílů pomoci testeru |
Ahoj, Má někdo zkušenosti s analýzou vadných dílů? jde mi o to, že podle testu a návodu jsou zvýšene vibrace na ocasu a v rotorové části, tam ale nic nevidím, jen teda vizuelně když se roztočí rotor, tak jsem si všim že to větší ozubené kolečko (T-rex 450) vypadá jako by bylo trochu šišaté, jinak netuším, jako v ocase je spusta dílu co to může být, řek bych že by to bylo stejné i kdybych ho kompletně vyměnil.. Jak moc to vadí když ty vibrace jsou kolem 100%? |
Author: | Habásek [ Wed 24. Feb 2016 18:34:11 ] |
Post subject: | Re: analýza vadných dílů pomoci testeru |
No kolem 100% zcela jistě vadí, nejen že heli nepoletí dobře, ale časem tyhle velké vibrace způsobí i další problémy, třeba i rozklad heli za letu. Mohou být vadná ložiska, křivé osy, malé zubové vůle mezi pastorkem a hl. ozub. kolem atd ... |
Author: | mraky [ Thu 25. Feb 2016 17:54:23 ] |
Post subject: | Re: analýza vadných dílů pomoci testeru |
A co znamená když je nejvíc vibrací na ose Y(křidélka)? osa x dejme tomu a z je úplně v klidu... |
Author: | Habásek [ Thu 25. Feb 2016 18:14:46 ] |
Post subject: | Re: analýza vadných dílů pomoci testeru |
Na které frekvenci je ta špička? Dej sem PrtCsn grafů. A napiš co to je za heli atd. |
Author: | ZeXx86 [ Thu 25. Feb 2016 20:22:21 ] |
Post subject: | Re: analýza vadných dílů pomoci testeru |
Osa Y je casto nejhorsi, protoze se zde prenasi vibrace ramem nejvice. Vetsinou se jedna o loziska a osky. Z grafu (staci ulozit primo z programu) muzeme rict, co je spatne. Staci jen poslat. Jednotka poleti i s vibracemi 400%, ale uz 100% je pro mechaniku heli velmi spatne a postupne by se zhorsovalo chovani heli. S vetsimi vibracemi se pak povoluji i dobre zajistene sroubky. |
Author: | mraky [ Thu 25. Feb 2016 21:52:56 ] |
Post subject: | Re: analýza vadných dílů pomoci testeru |
tady přikládám screeny, dělal jsem to screenshotem, abych tam měl ty otáčky. Je to T-Rex 450 pro, a měřil jsem to bez toho ocasního domečku a vrtulky. osu mezi kardanama jsem taky povytáhnul, aby neovlivnovala měření. http://imageshack.cz/image/76n http://imageshack.cz/image/76A http://imageshack.cz/image/76E minule jsem sundal celý ocas včetně předního kardanu a měření vykazovalo jen kolem 3220 otáček asi na 100%, jinak dobrý, tak možná jestli není něco s ním.. |
Author: | pkotatko [ Fri 26. Feb 2016 15:49:14 ] |
Post subject: | Re: analýza vadných dílů pomoci testeru |
Podle mne to vypada na motor ( bud loziska nebo je nakopnuty rotor a hazi ) a k tomu jeste neco na rotoru. Ohnuta hridel, hazi kamen hlavy nebo unasece nejsou z nejakeho duvodu stejne daleko od stredu. |
Author: | ZeXx86 [ Fri 26. Feb 2016 16:31:10 ] |
Post subject: | Re: analýza vadných dílů pomoci testeru |
Presne tak, nejvetsi problem dela motor a pak hlavni hridel nebo jeji loziska ci nejaka asymetrie. |
Author: | mraky [ Fri 26. Feb 2016 17:36:08 ] |
Post subject: | Re: analýza vadných dílů pomoci testeru |
tak jsem zjistil že je křivé hlavní ozubené kolo, tak ho budu měnit, jakmile dorazí. Btw, mám docela problém sehnat kolo s robnými zuby, všude jsou se šikmými, to je ted nějaká novinka? nebude vadit když tam dám taky šikmé zuby? jen bych dal jinej pastorek né? |
Author: | Habásek [ Fri 26. Feb 2016 19:45:54 ] |
Post subject: | Re: analýza vadných dílů pomoci testeru |
No spočítej si převodový poměr co máš teď a co vyjde pak, ne vždy to jde stejně, řeší se to i jiným Kv na motorech. Tvoje problémy ale tohle křivé kolo asi nezpůsobuje, spíše hledej jinde. Skoro každé kolo na T450 hází, pokud máš vůli po celém obvodu mezi zuby a pastorkem a není to natvrdo do sebe tak to bude OK. |
Page 1 of 3 | All times are UTC + 1 hour |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |