Díky za zájem
přestavil jsem serva tak aby měly 90° s táhly a znovu vše nastavil. Jenže při prvním testu mi šly z heliny divné zvuky, tak jsem ji sundal ocas a zjistil jsem že uložení přední hřídelky z kardanu v ložisku je úplně ojeté. Takže jsem musel koupit novou s tím, že má být v tom ložisku na lepidle.
Dneska jsem teprve začal pořádně lítat a zdá se mi, že problém setrvává. Ale já jsem takový "pilot"
? Už si ani nejsem jistý jestli to není normální. Dlouho jsem nelítal s chlapama abych se na to zeptal jestli jim to nedělá taky. Abych řekl pravdu tak těžiště jsem neřešil. Mám 4 baterky a každou jinou. Jednou jsem to zkoušel a i když jsem měl baterku úplně v předu, tak pořád to ještě padalo na ocas.
Možná by jste se tady mohli někdo vyjádřit. Když klesám pomalu kolmo dolů, ale třeba i rychle a zvednu kolektiv musíte to vždy dorovnávat cyklikou?
Jinak když jezdím na zemi s kolektivem nahoru a dolů tak rovina drží jak přibitá.
. Pak už jsem si nebyl jist, jestli se mi vůbec banky přepínají, tak jsem si do jedné nastavil prekompenzaci vrtulky a toto funguje. V nule byla aktivní a v Jedničce ne.Je možné, že jsem lama a že tomu vůbec nerozumím. 
